Astrobotic 的 Peregrine 著陸器
美國 Astrobotic 公司的 Peregrine 登陸器於 1 月 8 日發射升空。 Astrobotic 與 NASA 合作，作為 愛爾蘭商務傳真列表 商業月球有效負載服務 (CLPS) 計劃的一部分。
裝置的高度約為2m。它配備了大約 20 台儀器（其中 5 台屬於 NASA），每台儀器都將以不同的方式研究月球環境，例如測量輻射或尋找地下水。
Astrobotic 的 Peregrine 著陸器。文中圖片：Astrobotic
這次飛行是在聯合發射聯盟（由波音和洛克希德馬丁公司共同生產）的火神半人馬座火箭上進行的。遊隼計畫於2月23日登陸月球，任務將持續八天。
然而，據 Astrobotic 稱，由於燃料洩漏，該設備將無法在月球上軟著陸。
直覺機器任務是 IM-1 和 IM-2
2 月中旬，作為 IM-1 任務的一部分，CLPS 計劃的另一家參與者美國公司 Intuitive Machines 計劃使用 SpaceX Falcon 9 火箭發射 Nova-C 著陸器。
Nova-C 的高度接近 4 m，將向月球運送不尋常的貨物：
EagleCam相機，它將在著陸時嘗試拍攝第一張自拍照；
美國藝術家傑夫昆斯 (Jeff Koons) 創作的藝術立方體，上面有 125 個月相微縮模型；
ILO-X，將嘗試從月球表面拍攝第一張銀河系中心影像；
五台美國太空總署科學儀器。
該公司計劃在2024 年稍後執行另一項任務IM-2，其中將搭載配備冰鎬的PRIME-1，用於研究月球南極的冰，以及NASA 軌道飛行器月球開拓者，用於研究月球南極的冰。
中國著陸艙“嫦娥六號”
以中國月亮女神命名的嫦娥任務為中國帶來了多項成就。
2019 年，Chanier-4 模組將第一個機器人漫遊車降落在月球背面。
2020 年，Chanye-5 號自 1976 年蘇聯 Luna-24 號首次向地球運送了月球岩石樣本。
嫦娥六號最快可能在五月發射。根據行星協會介紹，月球車將搭乘中國長徵五號火箭飛行，在南極-艾特肯盆地的阿波羅隕石坑停留53天，從月球內部收集約2公斤的樣本。
Hakuto-R是日本ispace公司的使命
去年，日本ispace公司已經嘗試登陸月球，但Hakuto M1登陸器因計算錯誤而墜毀。
來自 ispace 的著陸模組 Resilience。文中圖片：ispace
Ispace 計劃於 2024 年最後一個季度執行第二次 Hakuto-R 任務。 Resilience登陸器將攜帶一輛約25公分高的小型月球車，並將用小型高清相機探索和拍攝月球表面。
Astrobotic 的 Griffin 模組
當揮發物調查極地探索漫遊車 (VIPER) 搭乘 Astrobotic 的格里芬著陸器（作為 CLPS 計劃的一部分而開發）前往月球時，它可能會超越 NASA 更知名的漫遊車。
由 NASA 設計的 VIPER 概念。文字中的照片：Daniel Rutter，美國太空總署
VIPER 可能會在 2024 年底由 SpaceX 的獵鷹重型火箭發射。該裝置將前往月球南極，並用100個地球日的時間在那裡尋找水冰，這些水冰將來可以成為太空人的食物和燃料來源。
NASA 的阿耳忒彌斯二號任務
2022 年末，首次阿耳忒彌斯任務在沒有乘客的情況下飛越月球，以證明獵戶座太空艙的安全性。
NASA 網站報導，太空人里德·懷斯曼(Reed Wiseman)、維克多·格洛弗(Victor Glover)、克里斯蒂娜·庫克(Christina Cook) 和傑里米·漢森(Jeremy Hansen)的飛行時間將不早於2024 年11 月。由於延誤，任務可能會推遲到 2025 年。
阿耳忒彌斯二號任務將使用太空發射系統超重型運載火箭發射，將持續10天。它將完全在軌道上運行——計劃僅在下一次阿爾忒彌斯 III 任務中著陸。
螢火蟲空間的藍色幽靈模組
今年，同樣參與 NASA CLPS 計畫的美國公司 Firefly Space 計畫發射「藍色幽靈任務 1」登月任務，將運送 10 架 NASA 飛行器，執行為期兩週（一個月）的科學任務。
藍幽靈任務1將前往位於月球背面的危機之海。螢火蟲公司將使用自己的火箭來提供將貨物運送到月球的綜合體或服務。
