正確堆疊貨物以避免損壞的 3 個技巧

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tanjimajuha3
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Joined: Wed Dec 04, 2024 4:17 am

正確堆疊貨物以避免損壞的 3 個技巧

Post by tanjimajuha3 »

我們內部行銷團隊進行的研究表明,國際托運人的第一大投訴是貨物損壞。在運輸過程中的某個時刻(裝上卡車、運輸途中、拼箱、拆箱等),貨物會四處移動,不可避免地會以「頻繁使用」的狀態出現在您的公司門口。經過多年的貨物運輸,我們逐漸意識到,透過正確的托盤裝運可以避免這種損壞。

碼垛貨物
托盤貨物 印度 WhatsApp 手機號碼列表 時要考慮的一個非常重要的因素是貨物裝載的托盤類型。有各種不同的類型、尺寸、材料、結構完整性、可堆疊性和其他不同因素,使得某些托盤比其他托盤更好。從表面上看,您至少應該確定木托盤或塑膠托盤是否對您的公司來說是更好的選擇。

顧名思義,托盤裝運是將貨物裝載到托盤上的過程。這裡的問題並不是托運人缺乏如何將貨物放到托盤上的知識,而是許多人將貨物裝載到托盤上的方式是危險且低效的。

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正確堆疊貨物以避免損壞的 3 個技巧
根據我們多年與倉庫經理、員工和第三方物流公司合作和交談的經驗,以下是我們最喜歡的 3 種托盤裝運以避免損壞的技術:

1) 有效收縮包裹您的貨物
收縮包裝——是的,我們都這麼做,而且我們都知道它是什麼。但許多托運人對貨物的收縮包裝效果不佳,使自己面臨貨物損壞和昂貴且耗時的索賠流程的危險。應該這樣做:

您知道每天午餐時包裹在火腿三明治上的東西嗎?是的。與您用來將昂貴的貨物固定到托盤上的材料幾乎相同,因此正確操作符合您的最大利益。

所有貨物應以螺旋式向上的方式進行至少 5 層收縮包裝。在每次完整旋轉時,您應該將收縮包裝旋轉 180 度,以便為同一側的每一層製作一個「X」。到達並固定頂部後,在貨物的另一側執行相同的“X”旋轉模式。到達底部後,將其移動到兩個開放側之一(依此類推)。最後,您的貨物周圍應該有 5 層收縮包裝,貨物的每一側都有向上的“X”圖案。

這種收縮包裝工藝可確保最大的強度和固定力。它還可以輕鬆計算您包裹貨物的次數,以確保您不會忘記一兩層。相信我們,當您連續對多個托盤進行收縮包裝時,收縮包裝會讓人感覺催眠。您不想忘記用於保護貨物的圖案或層數。

2) 避免振動損壞
振動是指貨物在運輸過程中由於機械搬運而經歷的輕微或劇烈的晃動。許多托運人只認為災難性的機器故障對貨物來說是危險的(卡車事故、堆高機掉落包裹等),但是卡車、堆高機、遠洋運輸、飛機和火車都會對托盤貨物產生一定程度的振動。

透過如何堆疊貨物可以避免由於振動造成的大部分損壞。您的托盤可能會在任何地方經歷 5 分鐘到幾週的機械振動。避免振動損壞的最佳技巧(除了正確包裝和填充貨物之外)是正確堆疊貨物。如果您有較硬的箱子,請將最重的貨物放入其中,緊緊包裝,然後將箱子放在托盤的底部。這將有助於消除托盤上行的振動並導致貨物磨損。

3) 支撐和保護
我們過去寫過關於阻擋和支撐貨物的文章,因為它涉及貨櫃內的貨物。然而,支撐整個貨櫃並不一定能防止托盤貨物移動和損壞。

當您對貨物進行托盤包裝時,收縮包裝可能有助於防止貨物在托盤上移動。但塑膠熱收縮包裝薄、易刺穿,在發揮「鎧甲」作用時脆弱。

在將您的貨物收縮包裝到托盤上之前,我們強烈建議您在貨物周圍創建保護牆。使用備用紙板最容易完成此操作,但其他材料也可能足夠。儘管這些壁可能很薄,但增加的強度有助於在收縮包裝時將貨物固定在托盤上,並且耐撕裂和刮擦。

結論
在托盤上運輸貨物時最常見的兩種損壞是由於搖晃/振動以及外部刮擦/刺穿/磨損造成的損壞。振動可能導致內部零件故障,或託盤貨物相互摩擦並損壞組件。外部損壞來源很難避免——堆高機、卡車、機械——它們都會帶來更高的風險。我們建議托運人在托盤貨物周圍創建一個外部紙板牆,並正確收縮包裝它們(如上所述)。此外,堆放貨物的方法可以幫助消除振動並防止零件鬆動或斷裂。
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